A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B、使用翼尖刹车时
C、缝翼或襟翼故障时
D、以上都是
答案：D
A、两个相关的液压系统失效(除在地面发动机停车外)
B、使用翼尖刹车时
C、缝翼或襟翼故障时
D、以上都是
答案：D
A. FAC计算Vs1g，然后计算出全重
B. 飞机低于14500英尺或250kt时，根据迎角、速度/马赫、高度、推力和重心计算全重
C. 飞机高于14500英尺或250kt时，根据储存在FAC中的全重和设置的燃油消耗模块进行更新，从而计算出全重
D. 无论任何高度，根据起飞前起始页面输入的ZFW和重心，结合FQI和FLSCU数据进行更新，从而计算出全重
A. 5
B. 10
C. 15
A. 有自动配平
B. 飞行员必须使用人工配平。
C. 起落架放下前有自动配平，放下后只有人工配平
A. 绕机检查
B. PF、PNF 上座
C. 通电
A. 以增进飞机的可控性
B. 是为了防止速度太小起落架放不下来
C. 为了防止飞机失速
A. 能
B. 不能
A. 正确
B. 错误
A. 客舱及勤务内话
B. 旅客信号灯
C. 客舱内部通讯数据系统
A. 机场标高
B. 着陆标高
C. 机场扇区内的最高障碍物标高
A. 1秒
B. 3秒
C. 5秒
