A、仅有失速保护
B、没有保护
C、高速保护
答案：B
A. 交输引气活门打开
B. 交输引气活门关闭
C. 保持当前位置
A. 二套环路
B. 一套环路
C. 三套环路
A. 1100英尺
B. 1000英尺
C. 900英尺
A. 方向舵卡阻
B. 颠簸
C. 以上都不是，正常法则下飞机脚蹬不可能自己移动
A. VLS
B. VαMAX
C. Vαprot
D. Vapp
A. 可以使用计算出的灵活温度起飞
B. 不能使用减推力起飞
A. 正确
B. 错误
A. 当速度低于飞机机动速度-10节时，限制坡度为15°
B. 随速度上升至机动速度-3节的过程中，坡度限制线形增加至25°
C. 当速度大于机动速度-3节时，坡度限制恢复至30°
D. 不许使用AP完成FINAAPP、NAVV/S、NAVFPA方式下的非精密进近
A. 自动驾驶仪输入
B. 侧杆输入
C. 人工俯仰配平手轮
A. 发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面
B. 机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面
C. 机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)
