A、每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵
B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道
C、每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵
答案：C
A、每个包含两个通道，任意一个通道都能完成襟缝翼的操纵
B、每个包含一个缝翼通道和一个襟翼通道
C、每个包含两个通道，任意一个通道失效完全不影响操纵
答案：C
A. IR校准失效
B. 引入的位置与最后一次记忆的位置相差超过1度经度或纬度时
C. 在ATT(姿态)方式中姿态及航向信息可能恢复
D. 发送到ADIRS的位置与ADIRS预测的纬度不一致
A. 是
B. 否
A. 250海里
B. 220海里
C. 280海里
D. 260海里
A. 失速时
B. 距失速状态还有一定余度时
C. 有低速保护，所以不会出现失速警告
A. 水
B. 地面
C. 城市
D. 山脉
A. 推力为65%N1，无变化
B. 推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1
C. 推力会增加到CL推力
A. 机外检查主要是保证整个飞机的良好状 态,以及其可视部件和设备对飞行绝对安 全
B. 每一首次飞行前,通常由维护人员作 全面检查,如果维护人员不在,可由一名 飞行机组人员来完成
C. 标有﹡的项目在 每次飞行前必须由一名飞行机组人员重 新检查
D. 机外检查时,必须检查轮挡在 位,停留刹车可以不需刹住
A. 全部返回燃油箱
B. 全部返回燃油泵组件
C. 部分返回燃油箱，部分返回燃油泵组件
A. 需要
B. 不需要
A. 升降舵配平
B. 方向舵配平
C. 副翼配平
