APP下载

首页

生产制造

飞技部题库理论知识

搜索

飞技部题库理论知识

题目内容

(

单选题

)

在其他系统都工作正常情况下，如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效，则能否正常预位自动刹车：

A、可以正常预位

B、不能正常预位

答案：A

飞技部题库理论知识

雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5o向下时消失，则雷暴顶高度大约__？

点击查看题目

飞机校准需要输入当前位置(PPOS)，对于长距离飞行没有无线电更新或未安装GPS的飞机而言，校准时使用最好的当前位置是：(1)存储在FMS数据库中的坐标__(2)停机位牌子上的坐标__(3)杰普逊航图上的机场及停机位坐标

如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引：

A319 的起动 EGT 极限为？

发动机最大N2是

当飞机的速度大于__时，将触发OVERSPEED(超速)警告

点击查看题目

在任何情况下，外侧机翼油箱出现一个满/一个空的最大不平衡都是不允许的：

点击查看题目

巡航中出现BARO__REF__DISCREPANCY(气压基准差异)时，很有可能是：

点击查看题目

当AUDIO SWITCHING在CATP3时，机长使用下列那些通讯设备

点击查看题目

如果起落架指示面板上的指示灯不亮，则是因为：

题目内容

(

单选题

)

手机预览

飞技部题库理论知识

在其他系统都工作正常情况下，如果出现两部ADIRS(大气数据惯导系统)同时失效，则能否正常预位自动刹车：

A、可以正常预位

B、不能正常预位

答案：A

相关题目

雷达显示前方50海里处的雷暴单体在天线仰角小于4.5o向下时消失，则雷暴顶高度大约__？

A. 20000英尺

B. 22500英尺

C. 25000英尺

点击查看答案

A. ①②③

B. ②①③

C. ③②①

点击查看答案

如何将飞行指引仪指令杆变成飞行航径指引：

A. 按压FCU的HDG-V／S／TRK-FPA(航向一垂直速度／航迹一飞行航径角)转换电门

B. 脱开航向或垂直速度方式

C. 按压FD按钮

点击查看答案

A319 的起动 EGT 极限为？

A. 675℃；

B. 725℃；

C. 915℃；

点击查看答案

发动机最大N2是

A. 1.03

B. 1.04

C. 1.05

点击查看答案

当飞机的速度大于__时，将触发OVERSPEED(超速)警告

A. MMO+0.004

B. MMO+0.005

C. MMO+0.006

点击查看答案

在任何情况下，外侧机翼油箱出现一个满/一个空的最大不平衡都是不允许的：

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

巡航中出现BARO__REF__DISCREPANCY(气压基准差异)时，很有可能是：

A. 两侧的QNH值差5个百帕时导致

B. 两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致

C. 两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致

点击查看答案

当AUDIO SWITCHING在CATP3时，机长使用下列那些通讯设备

A. 使用其指定的音响设备

B. 机长使用F/O的音响设备和第三成员的音频控制面版

C. 机长使用他自己的音响设备和第三成员的音频控制面版

点击查看答案

如果起落架指示面板上的指示灯不亮，则是因为：

A. LGCIU1故障

B. LGCIU2故障

C. LGCIU1断电

D. LGCIU2断电

类似热门题库