驾驶舱门拨动电门在LOCK位置时

A. 无效

B. 开启驾驶舱门

C. 开启驾驶舱门并重置所有先前选择

A. 机组已经将电门拨至UNLOCK并保持

B. 紧急进入请求

C. 系统故障

A. 驾驶舱门将自动开锁

B. 系统关闭蜂鸣，并于30秒后解锁驾驶舱门

C. 系统自动进入LOCK状态，并要求客舱机组重新输入紧急进入码后再进行开锁

A. 相应的锁销故障

B. 相应的锁销工作

C. 相应的锁销解锁

A. 2

B. C：3

C. D：4

A. 2

B. C：3

C. D：4

A. 探测驾驶舱中快速的压力变化

B. 探测舱门开关的压力状况

C. 探测舱门内压变化

A. 相应的压力传感器工作

B. 相应的压力传感器鼓掌

C. 相应的压力传感通道工作

A. 根据飞行机组动作锁住或打开锁销

B. 指示电子锁销和压力传感器的故障

C. 在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁

A. 警告/红，警戒/琥珀，指示/蓝

B. 警告/红，警戒/白，指示/绿

C. 警告/红，警戒/琥珀，指示/绿，蓝，白