将电门拨至UNLOCK位置后松开，

A. 950℃

B. 915℃

C. 725℃

A. 1psi

B. 0psi

C. -1psi

A. Vapp+10

B. Vapp+25

C. 全形态的VFE-5

D. 全形态的VFE

A. 暂时不选择

B. TA

C. TA/RA

A. 有影响

B. 没有影响

A. 直接传递给FADEC

B. 先通过发动机接口组件(EIU)，再传递给FADEC

C. 先通过电子控制组件(ECU)，再传递给FADEC

A. OAT或TAT为10℃以下

B. 空气中有可见湿气

C. 能见度小于1公里

D. 滑行道或跑道上有积雪、融雪、冰或雪

A. 人工推力控制

B. 自动推力控制

C. A和B

A. 在驾驶舱后部

B. 在电子舱

C. 在前客舱

D. 在驾驶舱右侧后面侧操作台下

A. 保持 TERR (地形) 按钮接通，以观察相关 地形；

B. 当飞机位置距机场很近时，将 TERR (地形) 按钮关断；

C. 对于增强型功 能没有任何影响，可以按需选择使用；