A、优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力
B、优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力
C、优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
答案：A
A、优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力
B、优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力
C、优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
答案：A
A. BMC1
B. BMC2
C. APU引气
A. 飞机必须平飞
B. 飞机可以上升或下降，但不能带坡度
C. 没有限制
A. PFD丢失所有的姿态数据
B. 两部PFD上显示的姿态信息不一致(至少5度)。
C. ADIRU中ATT失效
A. 5秒
B. 15秒
C. 30秒
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
A. 1
B. 2
C. 3
A. 飞机开始运动后，通过 ECAM 上的"NW STRG DISC"或"N WHEEL STEERG DISC"信息
B. 通过 ECAM 上的绿色"NW STRG DISC" 或"N WHEEL STEERG DISC"信息
C. 通过 ECAM 上的琥珀色"NW STRG DISC"或"N WHEEL STEERG DISC"信息
A. 不应使用停留刹车因为不可用
B. 轮挡在发动机关车前保持在位
C. A和B
A. 一个ACP
B. 两个耳机插孔
C. 三个音频控制面版
A. TOGA到REV(反推)
B. TOGA到IDLE(慢车)
C. CLB(爬升)到IDLE
