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飞技部题库理论知识
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绿系统失效受影响的有

A、襟/缝翼慢

B、只有3类单通道

C、A和B

答案:C

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热麦克风功能是
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空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的
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关于机翼上的增升装置说法正确的是
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发动机方式选择钮一放在点火/起动位 置,发动机页面就显示在 ECAM 下部显示 上:
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副驾驶坐椅马达是由下列那个供电设备供电
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发动机起动后,如果需要接通发动机防冰,那么以下错误的是:
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当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率______。
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APU 在进行了一个最大允许次数的连续 工作循环周期后,如果还需要继续尝试 启动,必须等待:
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两部FMGC出现重大不匹配时,系统降级为:
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题目内容
(
单选题
)
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飞技部题库理论知识

绿系统失效受影响的有

A、襟/缝翼慢

B、只有3类单通道

C、A和B

答案:C

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热麦克风功能是

A. 按下MIC后记录更准确

B. 开车后40分钟记录功能

C. 可选择记录方式

D. 即使不按下电门仍可记录机组语音

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空中起动发动机,是否需要起动机辅助起动是由谁来决定的

A. 机组判断并决定

B. FADEC决定

C. A和B

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cde4-457d-c052-1fe0640add00.html
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关于机翼上的增升装置说法正确的是

A. 每边机翼上有2个襟翼翼面和5个缝翼翼面

B. 每边机翼上有2个襟翼翼面和4个缝翼翼面

C. 每边机翼上有3个襟翼翼面和5个缝翼翼面

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce06-c041-c052-1fe0640add00.html
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发动机方式选择钮一放在点火/起动位 置,发动机页面就显示在 ECAM 下部显示 上:

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317dd-63b7-2f5f-c06e-46599abe4b00.html
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管理引导用于何时:

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自已经预先作好的飞行计划时

C. 当在FMGC上作适当选择时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cea0-5cab-c052-1fe0640add00.html
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副驾驶坐椅马达是由下列那个供电设备供电

A. AC1

B. AC2

C. DC1

D. DC2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce61-9bba-c052-1fe0640add00.html
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发动机起动后,如果需要接通发动机防冰,那么以下错误的是:

A. 在使用更大推力工作之前,如果机场情况允许,应将发动机增速到约70%N1并保持30秒

B. 停留刹车必须保证刹住,同时还要参见停留刹车限制

C. 如果此时机场拥塞,功率的设置和保持的时间可以尽可能地高

D. 在冻雨、冻雾或大雪等条件下操作时,可能需要每隔一段时间,不超过10分钟,就将推力手柄瞬间前推,使N1达到70%,并保持一段时间,从而加速发动机的运转来增强除冰功效

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd24-7898-c052-1fe0640add00.html
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当飞行速度大于315节或马赫数0.75且自动驾驶接通时,减速板收回率______。

A. 增加

B. 减小

C. 不变

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce3a-6e81-c052-1fe0640add00.html
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APU 在进行了一个最大允许次数的连续 工作循环周期后,如果还需要继续尝试 启动,必须等待:

A. 20 秒钟;

B. 15 分钟;

C. 60 分钟;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd08-542d-c052-1fe0640add00.html
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两部FMGC出现重大不匹配时,系统降级为:

A. 双通道模式

B. 独立模式

C. 单一模式

D. 双重锁定

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ceb0-4367-c052-1fe0640add00.html
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