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飞技部题库理论知识
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黄系统失效后,因为黄储压器低压力

A、停留刹车可能失效

B、停留刹车不会失效只要储压器有一点压力

C、停留刹车不受影响正常工作

答案:A

飞技部题库理论知识
允许在形态 3 和全形态下进行 CAT2 和 CAT3 自动着陆:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317dd-63b3-7f34-c06e-46599abe4b00.html
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对于APU紧急关车
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd7f-8aae-c052-1fe0640add00.html
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若ADR1+3故障,两个PFD有FAC__提供数据?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdb0-3cb0-c052-1fe0640add00.html
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ECAM上什么时候显示"O/SPEED"警告
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce14-4afe-c052-1fe0640add00.html
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若ADR和IR(同一侧)同时故障,应先处理哪个程序?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdaf-6271-c052-1fe0640add00.html
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飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce99-cc77-c052-1fe0640add00.html
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如果着陆后或者中断起飞后怀疑轮胎受 损,那么滑行前需检查轮胎,若轮胎只 是泄了气但未受损,那么飞机按下列限 制低速滑行,错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd06-de11-c052-1fe0640add00.html
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每个系统都有自己的液压油箱,系统正常的工作压力为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce67-3521-c052-1fe0640add00.html
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绿+蓝系统失效,刹车叙述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce82-9932-c052-1fe0640add00.html
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当警戒已经启动,再次按压撤离面版上的COMMAND是否可以让警戒停止
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd5e-38df-c052-1fe0640add00.html
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单选题
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飞技部题库理论知识

黄系统失效后,因为黄储压器低压力

A、停留刹车可能失效

B、停留刹车不会失效只要储压器有一点压力

C、停留刹车不受影响正常工作

答案:A

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相关题目
允许在形态 3 和全形态下进行 CAT2 和 CAT3 自动着陆:

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317dd-63b3-7f34-c06e-46599abe4b00.html
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对于APU紧急关车

A. 机组可按压APU火警按钮

B. 地面人员按压机身下内话面板上APU关车按钮

C. 以上两个都可以

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若ADR1+3故障,两个PFD有FAC__提供数据?

A. FAC1

B. FAC2

C. FAC1+2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdb0-3cb0-c052-1fe0640add00.html
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ECAM上什么时候显示"O/SPEED"警告

A. 在速度达到Vmo+4kt和Mmo+0.006时

B. 在大速度保护启动时

C. 有超过最大速度限制的趋势时

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce14-4afe-c052-1fe0640add00.html
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若ADR和IR(同一侧)同时故障,应先处理哪个程序?

A. ADR

B. IR

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飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:

A. 自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力

B. 启动推力自动接通,但不工作

C. 自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA)推力控制发动机

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce99-cc77-c052-1fe0640add00.html
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如果着陆后或者中断起飞后怀疑轮胎受 损,那么滑行前需检查轮胎,若轮胎只 是泄了气但未受损,那么飞机按下列限 制低速滑行,错误的是:

A. 若同一个主起落架上的两个轮胎泄气(另 一个主起落架的轮胎没有泄气) ,则速度 必须限制在 5kt;

B. 若一个或多个起落架 上的一个轮胎泄气(即最多 3 个轮胎), 则转弯时速度必须限制在 7kt;

C. 若同一 个主起落架上的两个轮胎泄气, 则前轮转 弯角限制在 30 度;

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd06-de11-c052-1fe0640add00.html
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每个系统都有自己的液压油箱,系统正常的工作压力为

A. 2000磅/平方英寸

B. 3000磅/平方英寸

C. 4000磅/平方英寸

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce67-3521-c052-1fe0640add00.html
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绿+蓝系统失效,刹车叙述正确的是

A. 仅有备用刹车

B. 仅有储压瓶提供压力

C. 正常刹车

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce82-9932-c052-1fe0640add00.html
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当警戒已经启动,再次按压撤离面版上的COMMAND是否可以让警戒停止

A. 是

B. 否

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd5e-38df-c052-1fe0640add00.html
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