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绿系统+蓝系统低压

A、缝翼缓慢/襟翼缓慢

B、缝翼缓慢/襟翼卡阻

C、缝翼卡阻/襟翼缓慢

答案:C

飞技部题库理论知识
双液压系统失效,关于前轮转弯叙述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce73-49df-c052-1fe0640add00.html
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正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于__kts,则需完成快速校准?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd92-97c4-c052-1fe0640add00.html
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在污染跑道上禁止使用减推力起飞:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317dd-63b5-5f9c-c06e-46599abe4b00.html
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对于停留刹车检查的说法,错误的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd1c-f755-c052-1fe0640add00.html
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以下机外检查项目中属于每次飞行前必 须由一名飞行机组人员重新检查的项目 的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd14-70cf-c052-1fe0640add00.html
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在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD(标准气压)后,转动气压基准选择钮:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce90-deda-c052-1fe0640add00.html
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黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-ce7c-6d13-c052-1fe0640add00.html
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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上__获得风切变图像,同时PFD上__显示W/SAHEAD字样:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cdcd-92c7-c052-1fe0640add00.html
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在警戒启动时,EVAC灯呈现色
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd5d-929e-c052-1fe0640add00.html
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为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd69-d6c8-c052-1fe0640add00.html
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单选题
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绿系统+蓝系统低压

A、缝翼缓慢/襟翼缓慢

B、缝翼缓慢/襟翼卡阻

C、缝翼卡阻/襟翼缓慢

答案:C

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双液压系统失效,关于前轮转弯叙述正确的是

A. 前轮转弯均不可用

B. 仅有绿+蓝可用

C. 仅有绿加黄可用

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正常过站一般不需要重新校准惯导,然而机组必须在飞机静止时观察CDU(控制显示组件)上所显示的剩余地速,如果一个惯导的剩余地速大于__kts,则需完成快速校准?

A. 3kts

B. 5kts

C. 8kts

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000317d8-cd92-97c4-c052-1fe0640add00.html
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在污染跑道上禁止使用减推力起飞:

A. 正确

B. 错误

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对于停留刹车检查的说法,错误的是:

A. 检查时,应该是刹住然后松开

B. 检查刹车 压力和储压瓶指示器上的压力指示

C. 大 风条件下最好不要松开停留刹车

D. 松开 停留刹车是为了增加刹车的冷却

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以下机外检查项目中属于每次飞行前必 须由一名飞行机组人员重新检查的项目 的是:

A. 黄液压舱舱门

B. 燃油面板

C. 着陆灯

D. 缝翼 1

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在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD(标准气压)后,转动气压基准选择钮:

A. 转动该钮没有影响

B. 气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准

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黄系统和黄储压器液压失效下列叙述正确的是

A. 不应使用停留刹车因为不可用

B. 轮挡在发动机关车前保持在位

C. A和B

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起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上__获得风切变图像,同时PFD上__显示W/SAHEAD字样:

A. 能,能

B. 能,不能

C. 不能,能

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在警戒启动时,EVAC灯呈现色

A. 黄

B. 绿

C. 红

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为APU执行大部分系统逻辑用于APU发动机工作的所有的方式的是:

A. 主控逻辑计算机

B. 电子控制盒

C. 机械逻辑计算机

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