A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
答案：B
A、PFD上显示的Vls(如可用)没有考虑到当前的实际飞机构型
B、PFD上显示的Vls(如可用)已经考虑到当前的实际飞机构型
C、PFD上显示的VLS为全形态下的VLS
答案：B
A. 1秒
B. 1.5秒
C. 2秒
A. 有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力
B. 通过PTU传输压力
C. 黄系统给蓝系统供压
A. 俯仰配平被冻结
B. 正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度
C. 坡度角限制从67°减小至40°
A. 正确
B. 错误
A. 飞机轴线上
B. 位于机长后
C. 位于副驾驶后
A. 40海里以内
B. 80海里以内
C. 100海里以内
A. -1g 到 0g
B. 0g 到 2g
C. -1g 到 2g
D. -1g 到2.5g
A. 惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差
B. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR(FAULT)灯亮
C. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR(ALIGN)灯亮
A. 1海里
B. 3海里
C. 5海里
A. 关车
B. 保持运转
C. 提供气源
