Vapp的计算方法为

A. 适用的 MDA(MDH)-50；

B. 适用的 MDA(MDH)；

C. 160；

D. 250；

A. 30 米

B. 40 米

C. 45 米

A. 飞机将保持平飞

B. 只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷

C. 无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷

A. ①②③

B. ②①③

C. ③②①

A. 只能进行7次完全的刹车

B. 只有正常刹车，没有停留刹车

C. 刹车系统正常

A. 0.98

B. 0.99

C. 1

A. 在使用更大推力工作之前，如果机场情况允许，应将发动机增速到约70%N1并保持30秒

B. 停留刹车必须保证刹住，同时还要参见停留刹车限制

C. 如果此时机场拥塞，功率的设置和保持的时间可以尽可能地高

D. 在冻雨、冻雾或大雪等条件下操作时，可能需要每隔一段时间，不超过10分钟，就将推力手柄瞬间前推，使N1达到70%，并保持一段时间，从而加速发动机的运转来增强除冰功效

A. 若加速保持恒定，这箭头端指示10秒钟后飞机将达到的速度。

B. B．该指针只有当大于2KT是才出现，小于1KT时消失。

C. C．若FAC(飞行增稳计算机)失效，则箭头消失。

D. 以上所有。

A. 相应的锁销故障

B. 相应的锁销工作

C. 相应的锁销解锁

A. 飞机轴线上

B. 位于机长后

C. 位于副驾驶后