A、失去AP
B、飞行操纵法则降级(ALTN)
C、非正常构型下着陆
D、以上都有
答案：D
A、失去AP
B、飞行操纵法则降级(ALTN)
C、非正常构型下着陆
D、以上都有
答案：D
A. MDA/H
B. MDA/H+50英尺
C. MDA/H-100英尺
A. 没有任何影响，不需要任何操作
B. 有可能会突然失去停留刹车，应在允许的情况下给储压瓶充压
C. 停留刹车已经不可靠，应立即采取其他制动措施
A. 重新输入GW/GWCG
B. 重新输入成本指数
C. 重新输入巡航高度
D. 重新输入最佳高度
A. 显示在ECAM上，但不会有警告和提示
B. 不会在探测到时出现，只有在飞行阶段离开抑制阶段后出现
C. 被一直抑制，直到检查STS时出现
A. 1个
B. 2个
C. 3个
A. 自动油门功能(包括α平台)在剩余飞行阶段丧失
B. 无任何影响(动作持续太长)
C. 自动油门系统脱开，但可以通过接通另一侧自动驾驶来恢复
A. MECH灯呈琥珀色闪亮，并伴随蜂鸣
B. MECH灯呈现蓝色闪亮，并伴随蜂鸣
C. MECH灯呈现红色闪亮，并伴随蜂鸣
A. 正确
B. 错误
A. 只有副翼
B. 只有扰流板
C. 副翼和扰流板
A. 自动开锁但保持关闭
B. 开锁
C. 自动闭锁，机组必须通过舱内的机械超控才能开门
