A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
答案:A
A、APPR(进近)方式预位而未选择ILS显示。
B、ILS信号丢失。
C、航向道偏差过大。
答案:A
A. 在速度达到Vmo+4kt和Mmo+0.006时
B. 在大速度保护启动时
C. 有超过最大速度限制的趋势时
A. 22500ft
B. 25000ft
C. 41000ft
A. 仅有停留刹车工作
B. 仅有正常刹车方式工作,且使用绿系统压力
C. 刹车方式正常不受影响
A. 有一个冲压空气涡轮(RAT)驱动的液压泵给该系统提供压力
B. 通过PTU传输压力
C. 黄系统给蓝系统供压
A. 仅有失速保护
B. 没有保护
C. 高速保护
A. 2000磅/平方英寸
B. 3000磅/平方英寸
C. 4000磅/平方英寸
A. 按压侧杆上的红色按钮
B. 蹬舵超过10°
C. 按压FCU上的AP按钮
A. 系统供电不足
B. 机组拒绝了进入请求
C. 系统自动应答,5秒后自动解锁驾驶舱门
A. 根据引气系统的需求
B. 根据高度来调节
C. 根据进近速度来调节
A. 以飞机位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离
B. 以机场位置为中心,并且指向当前的航迹线,代表所需着陆距离
C. 以机场位置为中心,并且指向机场的延长线,代表所需着陆距离