在PFD上出现DH(决断高)故障旗(琥珀色)时，表示：

A. Vapp+塔台顶风分量

B. Vapp-塔台顶风分量

C. VLS+塔台顶风分量

D. VLS-塔台顶风分量

A. 惯导将以错误的初始位置计算导致以后的导航出现误差

B. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR(FAULT)灯亮

C. 当惯导探测到此初始位置与记忆位置不一致时，IR(ALIGN)灯亮

A. 正确

B. 错误

A. 载荷因数限制，俯仰姿态保护

B. 大迎角(AOA)保护，大速度保护

C. A和B

A. 25°和35°

B. 25°和30°

C. 15°和35°

A. 仅有停留刹车工作

B. 仅有正常刹车方式工作，且使用绿系统压力

C. 刹车方式正常不受影响

A. 正确

B. 错误

A. 当"LAND"(着陆)在FMA上绿色时

B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时

C. 只要航向道被截获

D. 进近按钮被按下且燃亮后

A. 以增进飞机的可控性

B. 是为了防止速度太小起落架放不下来

C. 为了防止飞机失速

A. MECH灯呈琥珀色闪亮，并伴随蜂鸣

B. MECH灯呈现蓝色闪亮，并伴随蜂鸣

C. MECH灯呈现红色闪亮，并伴随蜂鸣