A、雷达波束与飞机纵轴之间的角度
B、地平线与雷达波束轴之间的夹角
C、雷达波束与飞机纵轴之间的角度加上飞机的姿态角度
答案:B
A、雷达波束与飞机纵轴之间的角度
B、地平线与雷达波束轴之间的夹角
C、雷达波束与飞机纵轴之间的角度加上飞机的姿态角度
答案:B
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
A. 只要需要中断起飞,将油门收至慢车位并提起反推手柄即生效;
B. 速度必须大于80kt,油门慢车,反推手柄提起才能生效;
C. 速度必须大于72kt,油门慢车才能生效。
A. IR校准失效
B. 引入的位置与最后一次记忆的位置相差超过1度经度或纬度时
C. 在ATT(姿态)方式中姿态及航向信息可能恢复
D. 发送到ADIRS的位置与ADIRS预测的纬度不一致
A. 手柄选择到0位后迎角超过8.5°或者速度低于148KT
B. 飞机在地面且速度低于60KT
C. A和B
A. 高于 16 夸脱
B. 不低于 9.5 夸脱+预计消耗 量
C. 每日首次飞行保证 16夸脱+0.5夸脱/ 小时
A. 绿液压系统
B. 黄液压系统
C. 蓝液压系统
D. 储压瓶;
A. 俯仰配平被冻结
B. 正的螺旋静稳定性被引入到40°坡度
C. 坡度角限制从67°减小至40°
A. 正常预位自动刹车在MAX方式
B. 可以预位,但起落架放下后自动解除预位
C. 不能预位
A. 蓝色
B. 绿色
C. 琥珀色
A. 客舱及勤务内话
B. 旅客信号灯
C. 客舱内部通讯数据系统