在PFD上出现SPD(速度)故障旗(红色)时，表示：

A. APU引气活门未关闭

B. APU引气活门关闭

C. APU引气活门关闭,且APU引气接通

A. 500

B. 1000

C. 1500

A. 3 分钟

B. 10 分钟

C. 1 分钟

A. 重新接通BAT1，BAT2

B. 关双发，停留刹车刹上

C. 使用TEST/RESET

A. -2700~+2700英尺

B. -9900~+2700英尺

C. -2700~+9900英尺

D. -9900~+9900英尺

A. 在QRH中有相应的程度，在执行ECAM动作完成后，对照QRH进行小结

B. 存在针对所显示警告和/或状态的OEB，ECAM上的程序和/或状态不适用

C. 相应的失效程度因为飞行阶段处以抑制阶段，须查找QRH进行处置

A. 45°

B. 33°

C. 67°

A. IR校准失效

B. 引入的位置与最后一次记忆的位置相差超过1度经度或纬度时

C. 在ATT(姿态)方式中姿态及航向信息可能恢复

D. 发送到ADIRS的位置与ADIRS预测的纬度不一致

A. 蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)

B. 转动俯仰配平轮

C. 飞行员使侧杆移动

D. 以上都可以

A. 液体类型

B. 液体与水混合比

C. 保留时间从什么时候

D. 以上都对