在高负荷工作阶段，计算机要抑制一些警告和注意，避免干扰飞行员，飞行阶段进入到抑制阶段后警告和信息：

A. 用清除键

B. 飞越定位点时，等待航线自动取消

C. 按压IMMEXIT*(立即退出)提示

A. 提供反馈

B. 不提供反馈

C. 偏航阻尼提供反馈而协调转弯不提供反馈

A. 第二次除冰液必须与第一次使用的完全一致

B. 第二次除冰液必须与第一次使用的湿度完全一致

C. 第二次除冰液必须与第一次使用的使用量完全一致

D. 第二次除防冰液钱必须用热液体混合物给飞机除冰

A. 双SFCC失效

B. 双ELAC失效

C. 双液压失效

A. 正确

B. 错误

A. 一发起飞功率-80KT

B. 80KT-离地

C. 800FT-接地

D. 一发启动-一发起飞功率

A. 飞机将保持平飞

B. 只要机翼水平，系统在俯仰上保持1g的载荷

C. 无论飞机带不带坡度，飞机都承受1g的载荷

A. 没有限制

B. 仅仅受限于最大偏转角

C. 最大偏转随重心的改变而改变

A. 绿液压系统已正常工作

B. 拖把已经取下

C. 前轮转弯旁通销已经取下

A. APU启动的顺序及监控

B. 监控APU引气

C. 监控APU燃油消耗量