A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面
B、若按住这个键超过3秒钟,将调出在上个航段出现过的信息
C、若按住这个键超过3秒钟,将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息
答案:C
A、可调出由CLR(清除)按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面
B、若按住这个键超过3秒钟,将调出在上个航段出现过的信息
C、若按住这个键超过3秒钟,将显示被EMERCANC(紧急取消)按钮抑制的任何注意信息
答案:C
A. 优先活门就切断提供给大负荷系统的液压动力
B. 优先活门不会就切断提供给大负荷系统的液压动力
C. 优先活门会通过PTU由另一个系统继续提供液压动力
A. 同一起落架上两个刹车之间温差大于150度,并且一个刹车温度高于600度或低于60度
B. 左右主起落架刹车的平均温度差异高于或等于200度
C. 易容塞溶化或一个刹车温度超过900度;
D. 以上所有
A. 正确
B. 错误
A. 按压的一方拥有语音通讯优先权
B. 抑制无线电导航音频信号
C. 直接接通后舱内话
A. 适用的 MDA(MDH)-100;
B. 适用的 MDA(MDH) -50;
C. 适用的 MDA (MDH) ;
D. 适用的 MDA (MDH) +50;
A. 220海里
B. 250海里
C. 280海里
D. 没有速度限制
A. 低吹雪
B. 高吹雪
A. 3000磅/平方英寸
B. 2000磅/平方英寸
C. 2500磅/平方英寸
A. 只在自动驾驶接通时
B. 只在低速时
C. 只在升降舵副翼计算机(ELAC)失效时
D. 在任何时候
A. 排烟程序
B. 紧急下降