A、V/S大于6000英尺每分钟
B、在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间，V/S大于2000英尺每分钟
C、在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时，V/S大于1200英尺每分钟
D、A+B+C
答案：D
A、V/S大于6000英尺每分钟
B、在下降过程中当无线电高度在1000英尺到2500英尺之间，V/S大于2000英尺每分钟
C、在下降过程中当无线电高度在1000英尺以下时，V/S大于1200英尺每分钟
D、A+B+C
答案：D
A. 机长探头
B. 副驾驶探头
C. 备用探头
D. 备用探头及机长全温探头
A. 没有保护但有自动配平的备用法则
B. 有保护也有自动配平的备用法则
C. 没有保护也没有自动配平的备用法则
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 无限制
A. 2海里
B. 3海里
C. 4海里
A. 适用的 MDA(MDH)-100；
B. 适用的 MDA(MDH) -50；
C. 适用的 MDA (MDH) ；
D. 适用的 MDA (MDH) +50；
A. 飞行内话插孔
B. 勤务之间内话插孔
C. 检测系统插孔
A. 此处风速有重大变化
B. 此处风速最大
A. 常亮
B. 闪烁
C. 熄灭
A. 油箱油面低油箱过热
B. 油箱气压低泵过热
C. 泵低压(在地面发动机停车时收到抑制)
D. 以上都有
A. 地面扰流板预位且所有的推理手柄都在慢车，那么两个主起落架接地
B. 地面扰流板没有预位且两个主起落架已接地，在一台发动机上选择反推(另一个推力手柄保持在慢车位)
C. 如果地面扰流板没有预位，两个主起落架接地后踩下刹车
