A、两个推力杆设在慢车位时
B、在FCU上按下自动推力按钮
C、当音响警告宣布RETARD(收油门)
D、按下自动油门解除按钮
答案：C
A、两个推力杆设在慢车位时
B、在FCU上按下自动推力按钮
C、当音响警告宣布RETARD(收油门)
D、按下自动油门解除按钮
答案：C
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
A. 3 次；
B. 4 次；
C. 5 次；
A. 1090C
B. 675C
C. 1120C
A. 为了抵消发动机起飞推力所产生的机头上仰效应；
B. 为了使滑跑方向更稳定；
C. 为了使机组有意识，从而避免提前出现带杆动作；
A. 需要
B. 不需要
A. 主警告
B. 主警戒
A. 低吹雪
B. 高吹雪
A. 由FMGC计算给FAC(飞行增稳计算机)，实现偏航稳定
B. 由FMGC(性能数据库)选出，用于飞行引导
C. 由FACl和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上
A. 33°，0°
B. 33°，40°
C. 0°，33°
A. 44962
B. 44992
C. 44964
