A、由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B、由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C、由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
答案：D
A、由飞行增稳计算机(FAC)计算的偏航指令
B、由飞行增稳计算机(FAC)计算的荷兰滚阻尼指令
C、由飞行增稳计算机(FAC)计算的转弯协调指令
D、由FMGC通过飞行增稳计算机(FAC)计算的AP偏航指令
答案：D
A. MMR(多方式接收机)1
B. MMR(多方式接收机)2
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
A. 45°和40°
B. 都是45°
C. 都是40°
A. 加热器
B. 热交换器
C. 预冷却器
A. 正确
B. 错误
A. 可用
B. 不可用
A. EMERCALL
B. EMERGENCYINCOMING
C. EMERGENCYCALL
A. 引气活门正常打开
B. 引气活门完全关闭
C. 引气活门不在指令的位置
A. 2号发动机驱动的液压泵提供压力
B. 2号发动机驱动的液压泵提供压力
C. 一个电动泵提供压力
A. 正确
B. 错误
