当自动驾驶接通时，FMGC：

A. 测量左右机翼之间不对称

B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。

C. 向ECAM提供位置数据

A. 1.02

B. 1.07

C. 1.1

A. 100%；

B. 102%；

C. 106%；

D. 107%；

A. 当数据库定义了某条特定跑道的EOSID程序时，ND在计划方式下总是显示改航点(DP)

B. 改航点以前发生发动机停车时，MCDU在计划页面和ND上一临时飞行计划的形式自动显示EOSID

C. 改航点后出现发动机停车时，除非EOSID允许越障且机组认为是特殊情况下的最佳策略，否则不能引导飞机执行EOSID

D. FMGC探测到发动机停车后自动生效EOSID，无论停车发生在标准离场的哪个阶段，只须人工选择直飞改航点(DP)

A. 常亮

B. 闪烁

C. 熄灭

A. 白天大雨，夜间中雨不能落地

B. 中雨不允许落地

C. 下雨中若驾驶员有Ⅱ类资格且机场有Ⅱ类设备可以落地

A. 正确

B. 错误

A. 使用蓝系统电动泵

B. 使用黄系统电动泵

C. 通知地面机务充压

A. 当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除

B. 当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除

C. 当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除

D. 当飞机坡度超过67°时，两个FD消除

A. 62.5吨

B. 66吨

C. 69吨

D. 70吨