A、蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)
B、转动俯仰配平轮
C、飞行员使侧杆移动
D、以上都可以
答案：D
A、蹬方向舵脚蹬(配平超过10°)
B、转动俯仰配平轮
C、飞行员使侧杆移动
D、以上都可以
答案：D
A. 两种：生效、阻尼
B. 两种：生效、定中
C. 三种：生效、阻尼、定中
A. AC1
B. AC2
C. DC1
D. DC2
A. V2已输入
B. 缝翼放出
C. 俯仰增加到复飞姿态
D. 飞机在地面30秒以上
A. 仅有停留刹车工作
B. 仅有正常刹车方式工作，且使用绿系统压力
C. 刹车方式正常不受影响
A. 在地面，飞机电气系统通电后的头5分钟
B. 在地面，第一台发动机启动后
C. 飞行中(无论发动机是否运转)
D. 以上所有
A. 能
B. 不能
A. 没有保护但有自动配平的备用法则
B. 有保护也有自动配平的备用法则
C. 没有保护也没有自动配平的备用法则
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
A. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75%
B. 起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态
C. 起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障
D. B+C
A. 响起连续重复谐音
B. ECAM上出现"APUFIRE"
C. 白色的SQUIB(爆炸帽)灯熄灭
