当飞机下降经过多少英尺高度时飞行方式变为拉平方式

A. 5秒

B. 8秒

C. 10秒

A. 通过气流声响进行判断

B. 通过 ECAM 空调 页面

C. 通过 ECAM 引气页面

A. 机组把气象雷达方式设置到WX或WX+T

B. 将增益设置在CAL位

C. 飞机在雷雨80海里以内

D. A+B+C

A. 0.55

B. 0.6

C. 0.995

A. AC1

B. DC2

C. DC1

A. 气源系统的空气

B. G系统液压

C. Y系统液压

A. 是，SATCOM页面

B. 否

A. 需要

B. 不需要

A. 当数据库定义了某条特定跑道的EOSID程序时，ND在计划方式下总是显示改航点(DP)

B. 改航点以前发生发动机停车时，MCDU在计划页面和ND上一临时飞行计划的形式自动显示EOSID

C. 改航点后出现发动机停车时，除非EOSID允许越障且机组认为是特殊情况下的最佳策略，否则不能引导飞机执行EOSID

D. FMGC探测到发动机停车后自动生效EOSID，无论停车发生在标准离场的哪个阶段，只须人工选择直飞改航点(DP)

A. 红

B. 琥珀

C. 蓝