A、先接通的AP侧的FMGC
B、后接通的AP侧的FMGC
C、FMGC1
D、FMGC2
答案:C
A、先接通的AP侧的FMGC
B、后接通的AP侧的FMGC
C、FMGC1
D、FMGC2
答案:C
A. DME(测距机)或TACAN(超高频战术空中助航)
B. VOR/DME
C. NDB
A. ELAC1或者ELAC2
B. SEC1、SEC2、SEC3中间的某一个
C. ELAC主用,ELAC失效时SEC备用
A. 出现这样的情况,不能放行, 必须返回停 机位排故
B. 可以放行, 但是必须试大车,并在试大车后检查无燃油继续泄漏
C. 让发动机在慢车运行 5 分钟, 不再泄漏可放行,继续泄漏则需要维护措施
A. CIDS
B. ACP
C. ACU
A. 当减速板在第一台发动机启动好以后放出,则琥珀色的"SPEEDBRK"备忘信息闪亮
B. 当减速板在进近到800英尺以下时放出,显示琥珀色的"SPEEDBRK"备忘信息
C. 如果地面扰流板预位,显示绿色的"GNDSPLRSARMED"信息
A. 瞬时按压任意一个侧杆的超控按钮
B. 用比另一个驾驶员更大的力拉无效的侧杆
C. 同时按压两个超控按钮
A. 空速管探头
B. 备用静压孔
C. 全温探头
D. 天线罩和锁销
A. 正确
B. 错误
A. 30 米
B. 40 米
C. 45 米
A. 正确
B. 错误