A、VMO+6
B、VMO+4或MMO+0.006
C、VMO+6或MMO+0.004
D、A和C
答案：B
A、VMO+6
B、VMO+4或MMO+0.006
C、VMO+6或MMO+0.004
D、A和C
答案：B
A. 机组已经将电门拨至UNLOCK并保持
B. 紧急进入请求
C. 系统故障
A. FCU上ILS按扭
B. ACP上RESET钮
C. VHF1发送通道
A. 会断开自动驾驶仪
B. 会断开ELAC
C. 可以在俯仰上操纵飞机
A. 根据引气系统的需求
B. 根据高度来调节
C. 根据进近速度来调节
A. 拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车
B. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车
C. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车
A. 机轮页面取代了门舱页面；
B. 发动机页面取代了机轮页面；
C. 压力页面取代了发动机页面；
A. 只要选择了CSTR(强制)，并且选择的距离等于或大于40海里，在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度
B. 如果没有显示就是默认最低偏航高度为0
C. 若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA，就没有任何显示。
A. 绿色
B. 兰色
C. 白色
D. 琥珀色
A. FAC1
B. FAC2
C. FAC1+2
A. 3
B. 5
C. 10
