A、发动机未运转时可同时复位两部FMGC
B、一次只能复位一部FMGC
C、使用外部电源或转换为APU电源时，复位前应先等2分钟
D、A和C
答案：D
A、发动机未运转时可同时复位两部FMGC
B、一次只能复位一部FMGC
C、使用外部电源或转换为APU电源时，复位前应先等2分钟
D、A和C
答案：D
A. 从跑道大白块开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
B. 从飞机接地点开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
C. 从跑到上方50ft开始到飞机在跑道上完全停止所用的距离
A. 由FMGC计算给FAC(飞行增稳计算机)，实现偏航稳定
B. 由FMGC(性能数据库)选出，用于飞行引导
C. 由FACl和FAC2提供给FMGC作为引导极限，显示在主飞行显示上
A. 自动开锁但保持关闭
B. 开锁
C. 自动闭锁，机组必须通过舱内的机械超控才能开门
A. 5
B. 8
C. 10
A. 按钮
B. 瞬间动作按钮
C. 动作按钮
A. 琥珀色的DISCH灯亮
B. 白色的爆炸帽灯亮
C. 无反映
A. 起飞时VLS=1.13Vs
B. 收一档襟翼时VLS=1.23Vs
C. 光洁时VLS=1.28Vs
D. 20000英尺以上为飞机提供0.1g的抖振余度
A. EGT*-30℃
B. EGT*-32℃
C. EGT*-33℃
A. 将MULTISCAN(多功能扫描)扳动电门设置在AUTO位；
B. 将MULTISCAN(多功能扫描)扳动电门设置在人工位，雷达角度向上5度；
C. 将MULTISCAN(多功能扫描)扳动电门设置在人工位，以检查雷达和离场航径，然后再将雷达设置在AUTO位。
A. 蓝色
B. 白色
C. 红色
