A、FMGC指令AP开始下降
B、FMGC指令A/THR开始减速
C、进近方式自动启动
D、MCDU草稿栏显示"DECELERATE"提示
答案：D
A、FMGC指令AP开始下降
B、FMGC指令A/THR开始减速
C、进近方式自动启动
D、MCDU草稿栏显示"DECELERATE"提示
答案：D
A. 不应使用停留刹车因为不可用
B. 轮挡在发动机关车前保持在位
C. A和B
A. 在飞行记录上做个事件标记，详细的数据都记录在QAR上
B. 储存最后25小时的强制性飞行参数
C. 测量飞机的三条轴线上的加速度
A. 绿+蓝失效可以收上
B. 绿+黄失效可以收上
C. 复飞起落架均不能收上
A. 起落架可以正常放下
B. 起落架重力放下
C. 起落可以正常放下但不能锁定
A. 使用机长的气压基准来计算相对高度
B. 使用副驾驶的气压基准来计算相对高度
C. 使用标准气压值来计算相对的高度
A. 冲压空气涡轮自动放出
B. 冲压空气涡轮要人工放出
C. 冲压空气涡轮不需要放出
A. 3部ELAC、2部SEC、2部FAC
B. 2部ELAC、3部SEC、2部FAC
C. 2部ELAC、3部SEC、3部FAC
A. 不能预位
B. 只能人工按压A/THR按钮来接通
C. 不受影响
A. 停转
B. 保持转动
C. 自动切换到OVRD
A. 正确
B. 错误
