A、Vapp=Vls+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节
B、ILS进近中700英尺以下Vapp被储存并成为目标速度
C、复飞时Vapp可能成为目标速度
D、进近时Vapp=1.23Vs
答案：D
A、Vapp=Vls+5或1/3顶风分量，以较高的为准，最大+15节
B、ILS进近中700英尺以下Vapp被储存并成为目标速度
C、复飞时Vapp可能成为目标速度
D、进近时Vapp=1.23Vs
答案：D
A. 推力为65%N1，无变化
B. 推力会增加到与推力手柄对应的值，即80%N1
C. 推力会增加到CL推力
A. 先动一侧的绿灯亮
B. 红色箭头灯亮
C. 两个绿灯闪亮。
A. 使用TOGA推力时，将会提高性能；
B. 灵活起飞时，选择组件关或APU引气开，目的是降低起飞EGT，从而减少维护成本；
C. 使用灵活推力可以降低维护成本，它最后形成的度数所产生的影响尤为显著；
D. 如果使用机翼防冰，那么就不允许使用APU引气。
A. 0.55
B. 0.6
C. 0.995
A. 相关的系统页面会自动显示在ECAM显示组件上
B. 咨询信息ADV的字样会出现在E/WD的上部，此外ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
C. 会有STS字样在ECAM上显示，ECAM控制面板上相关的按钮会闪亮，以指示相关的系统页面
A. EMERCALL
B. EMERGENCYINCOMING
C. EMERGENCYCALL
A. 人工配平THS(可配平的水平安定面)以及方向舵
B. 升降舵和扰流板
C. 升降舵和副翼
A. 正确
B. 错误
A. 大翼防冰打开
B. 大翼防冰不可接通
C. 启动30秒测试程序
D. 大翼防冰不打开，但ECAM备忘信息显示WING.ANTI.ICE.ON
A. 正常预位自动刹车在MAX方式
B. 可以预位，但起落架放下后自动解除预位
C. 不能预位
