A、FAC计算Vs1g，然后计算出全重
B、飞机低于14500英尺或250kt时，根据迎角、速度/马赫、高度、推力和重心计算全重
C、飞机高于14500英尺或250kt时，根据储存在FAC中的全重和设置的燃油消耗模块进行更新，从而计算出全重
D、无论任何高度，根据起飞前起始页面输入的ZFW和重心，结合FQI和FLSCU数据进行更新，从而计算出全重
答案：D
A、FAC计算Vs1g，然后计算出全重
B、飞机低于14500英尺或250kt时，根据迎角、速度/马赫、高度、推力和重心计算全重
C、飞机高于14500英尺或250kt时，根据储存在FAC中的全重和设置的燃油消耗模块进行更新，从而计算出全重
D、无论任何高度，根据起飞前起始页面输入的ZFW和重心，结合FQI和FLSCU数据进行更新，从而计算出全重
答案：D
A. 2秒
B. 3秒
C. 4秒
A. 2秒
B. 3秒
C. 5秒
A. 40海里以内
B. 80海里以内
C. 100海里以内
A. 2
B. 3
C. 4
A. ND上显示的标高对应于飞机前方ND所选择的距离范围内的地形
B. 在ARC方式下，标高和ND上显示的地形相关
C. 在ROSE方式下，标高代表ND上当前显示的最低和最高地形
A. 正确
B. 错误
A. 直接横滚
B. 方向舵配平
C. 备用偏航
A. 2分钟
B. 3分钟
C. 4分钟
A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢
B. 缝翼缓慢/襟翼卡阻
C. 缝翼卡阻/襟翼缓慢
A. 驾驶舱
B. 客舱
C. 乘务员面板
