A、当速度低于飞机机动速度-10节时，限制坡度为15°
B、随速度上升至机动速度-3节的过程中，坡度限制线形增加至25°
C、当速度大于机动速度-3节时，坡度限制恢复至30°
D、不许使用AP完成FINAAPP、NAVV/S、NAVFPA方式下的非精密进近
答案：C
A、当速度低于飞机机动速度-10节时，限制坡度为15°
B、随速度上升至机动速度-3节的过程中，坡度限制线形增加至25°
C、当速度大于机动速度-3节时，坡度限制恢复至30°
D、不许使用AP完成FINAAPP、NAVV/S、NAVFPA方式下的非精密进近
答案：C
A. 主控逻辑计算机
B. 电子控制盒
C. 机械逻辑计算机
A. 320KT
B. 350KT
C. 300KT
A. 可以通过按压MASTERWARN来清除
B. 不能清除，除非风切变过去
C. 关断扩音器可以消除
A. 按压自动刹车预位按钮电门
B. 机组在刹车脚蹬上施加了一个足够大的力量
C. 起飞后或者连续起飞后自动解除
D. 以上所有；
A. 100
B. 50
C. 30
A. 绿色
B. 兰色
C. 白色
D. 琥珀色
A. LS未接通的情况下，垂直偏差信息失效
B. LS接通后，下滑道信息取代了垂直偏差信息
C. 垂直偏差过大
A. 20秒
B. 25秒
C. 30秒
D. 40秒
A. 当稳定到Vapp的时候再放轮
B. 当速度达到200kts时，起落架重力放下
C. 正常放起落架
A. 前轮挡
B. 前轮结构
C. 机轮和轮胎
