A、当数据库定义了某条特定跑道的EOSID程序时，ND在计划方式下总是显示改航点(DP)
B、改航点以前发生发动机停车时，MCDU在计划页面和ND上一临时飞行计划的形式自动显示EOSID
C、改航点后出现发动机停车时，除非EOSID允许越障且机组认为是特殊情况下的最佳策略，否则不能引导飞机执行EOSID
D、FMGC探测到发动机停车后自动生效EOSID，无论停车发生在标准离场的哪个阶段，只须人工选择直飞改航点(DP)
答案：D
A、当数据库定义了某条特定跑道的EOSID程序时，ND在计划方式下总是显示改航点(DP)
B、改航点以前发生发动机停车时，MCDU在计划页面和ND上一临时飞行计划的形式自动显示EOSID
C、改航点后出现发动机停车时，除非EOSID允许越障且机组认为是特殊情况下的最佳策略，否则不能引导飞机执行EOSID
D、FMGC探测到发动机停车后自动生效EOSID，无论停车发生在标准离场的哪个阶段，只须人工选择直飞改航点(DP)
答案：D
A. 折流板
B. APU的火警探测
C. 清除音响警告
A. 检查俯仰配平位置
B. 按照SOP进行一次飞行操纵检查
C. A+B
A. 自动刹车
B. 应答机
C. 起落架
D. 减速板
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
A. 不时操纵操纵面，确保除冰面无冰冻污染物
B. 飞机停留刹车刹住，确保周围无人或其他障碍物情况下可适当增加推力
C. 可延迟襟＼缝翼放出直到起飞前
D. 以上都对
A. 伸出，保持伸出
B. 伸出，收回
C. 不动，不动
A. 常亮
B. 闪烁
C. 熄灭
A. APU燃油低压关断活门未关闭
B. 未通过ECB,发出信号
C. 没有冷却循环
A. 正确
B. 错误
A. AC1
B. AC2
C. DC1
D. DC2
