A、正确
B、错误
答案：A
A. 将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位即可进行冷转
B. 将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位，人工起动按钮放在ON位即可进行冷转
C. 将发动机方式选择器放在CRANK(冷转)位，人工起动按钮放在ON位，同时将主电门放ON位，即可进行冷转
A. PRIORITYLEFT或者PRIORITYRIGHT的语音警告
B. 遮光板上两个绿色的SIDESTICKPRIORITY指示灯亮
C. DUALINPUT的语音警告
A. 一个发动机主电门关或FADEC显示发动机故障
B. N2低于慢车
C. 一个推力手柄角度小于5°而另一个大于22°
D. 以上全部
A. 减小起飞推力之前选择组件接通会导致EGT的增加；
B. 为使旅客舒适，可早点选择组件2接通，但不得早于组件1接通前10秒钟；
C. 如果组件在起飞阶段之后没有接通，那么，ECAM上会出现注意信息；
A. 以飞机位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
B. 以机场位置为中心，并且指向当前的航迹线，代表所需着陆距离
C. 以机场位置为中心，并且指向机场的延长线，代表所需着陆距离
A. FCDC
B. FAC
C. SEC
A. 推力级别
B. 目标速度／马赫数
C. 下降航迹
A. 增加
B. 减小
C. 不变
A. 2°至3°
B. 2.5°至3.5°
C. 2.15°至3°
D. 2.5°至3.15°
A. 暂时不选择
B. TA
C. TA/RA
