A、正确
B、错误
答案：A
A、正确
B、错误
答案：A
A. 2次
B. 3次
C. 4次
D. 5次
A. 踩下刹车脚蹬，以防止在关断时失去刹车
B. 必须送开刹车脚蹬，以防止转换后太大的刹车压力
C. 没有任何限制，踩下和松开都可以
A. 飞行计划页面；
B. 性能页面；
C. 进程页面；
A. 按钮
B. 瞬间动作按钮
C. 动作按钮
A. NAV 方式下 AP 接通时为 1 海里；
B. NAV 方 式下 AP 关而 FD 接通为 1.1 海里；
C. AP 关 且 FD 关为 1.1 海里；
A. 机长探头
B. 副驾驶探头
C. 备用探头
D. 备用探头及机长全温探头
A. 应答机的高度报告由惯导提供
B. 应答机的S模式由惯导提供
C. 应答机的紧急情况模式由惯导提供
A. 正确
B. 错误
A. 光洁形态下发动机失效的操作速度
B. 最佳升阻比速度
C. 最佳爬升速度
D. A和B
A. 着陆后或中断起飞后，地面扰流板解除预位时
B. 在连续起飞过程中，至少一个推力手柄前推超过20°时
C. A和B
