A、正确
B、错误
答案：B
A、正确
B、错误
答案：B
A. 正确
B. 错误
A. 每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的下游
B. 每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的中游
C. 每个绿和黄系统的发动机驱动泵供油管的上游
A. ECAM上显示EVACASAP
B. PFD，ND上出现EMEREVAC
C. 喇叭响
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
A. 进近已经启动
B. 飞机高于400AGL
C. 一部ILS已经调谐好
D. TO或GA方式未接通
A. 外部气源
B. 外部电源
C. 外部气源和电源
A. 失效，将相应IR放至OFF位
B. 放至ATT位，可在姿态方式适用
C. 失效，但仍应放在NAV位，不需要关
A. 最大侧风值仅是在有偏航阻尼器的情况 下经过验证的；
B. 当飞行操纵处于直接法 则时， 不能满足最大侧风限制的要求；
C. 没有偏航阻尼器的情况，飞行操纵处于正常法则均经过了验证；
A. 是
B. 否
A. 传动
B. 阻尼
C. 定中
