当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失：

A. 当减速板在第一台发动机启动好以后放出，则琥珀色的"SPEEDBRK"备忘信息闪亮

B. 当减速板在进近到800英尺以下时放出，显示琥珀色的"SPEEDBRK"备忘信息

C. 如果地面扰流板预位，显示绿色的"GNDSPLRSARMED"信息

A. 选择起飞推力后自动接通

B. 必须在爬升阶段前人工接通

C. 在油门杆选择爬升位后会接通

A. 不行，方向舵配平控制方向舵偏转，不过速度小，没有舵面效应

B. 不行，方向舵配平在地面不能控制方向舵偏转

C. 可以，方向舵配平通过人工感觉组件移动脚蹬，从而控制前轮偏转

A. 测量左右机翼之间不对称

B. 缝翼襟翼控制计算机(SFCC)提供反馈位置。

C. 向ECAM提供位置数据

A. ADR1或IR1

B. ADR2或IR2

C. ADR3或IR3

A. 1.6倍，1.8倍，2倍

B. 1.5倍，1.75倍，2倍

C. 1.2倍，1.5倍，1.8倍

A. 可用

B. 不可用

A. 正确

B. 错误

A. EGT*

B. EGT*+5C

C. EGT*+10C

A. 拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车

B. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车

C. 拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车