托运人计划在甲站货场使用棚车装运大米1车，到站丙站，货物包装为50kg编织袋，甲站8月10承运，8月13日到达乙站货检检查发现该车由于装载不当导致货物撒漏进行整理，当日整理完毕挂出，8月19日到达目的地丙站，8月20日送入货场卸车完毕。甲站至丙站800公里。
1.制定货物装载加固方案。
2.分析可能造成货物撒漏的原因。
3.计算货物运到期限和实际运到日数。
4.避免装车发生撒漏的措施。

答案：一、装载加固方案
1.货物规格：编织袋包装，件重50kg规格成件货物。
2.准用货车：通用棚车。
3.装载方法：
（1）装载成件货物时，应排列紧密、整齐，装载高度保持一致。
（2）车门口处货件袋口朝向内侧，与车门留有100mm以上的距离，严禁挤压车门。
4.其他要求：
（1）货物包装要求质量良好，袋口捆扎牢固。装载过程中，严格按货车容许载重装载。
（2）装车前，结合实际情况，需要铺设衬垫物的，可在车内铺设衬垫物。
（3）装车完毕，车门关闭后车门下部滑轮与横梁用8号镀锌铁线交叉捆绑加固；上部门扣使用8号镀锌铁线2股或加固锁加固，下部门扣使用8号镀锌铁线加固。
二、撒漏原因：货物包装不合格、货物包装破损、车底板破损、车底板未铺设衬垫、运行途中受力，货物被车体内突起物划破、车体不良修复失效。
三、运到时限：
（1）计算运到期限：①货物发送期间为1日；②货物运输期间：800/250=3.2日，不足1日按1日计算，计4日；③运到期限为5日。
（2）计算实际运到日数：从承运的次日8月11日起算至到站卸车完毕8月20日止，计10日。
四、避免撒漏有效措施：审核货物包装检测报告。检查货物包装质量良好。检查空车质量良好。有效抢修破损货车后装车。车内铺设衬垫。