答案:铁路容易发生货车偏载、偏重的车辆相当一部分是敞车、棚车,这些车辆在装载散堆装货物或者件数较多的成件货物时,受各种因素影响,装车后及在车辆运行过程中货物重心容易偏离车辆纵、横中心线,造成所装货车偏载、偏重。
(1)货物加固强度不足或没有对货物采取加固措施。
(2)未按方案装车,货物装车后货车偏载、偏重。
(3)集装箱内货物配重不良造成货车偏载、偏重。
(4)空车内残存货物引起货车偏载。
(5)装载不均衡。
答案:铁路容易发生货车偏载、偏重的车辆相当一部分是敞车、棚车,这些车辆在装载散堆装货物或者件数较多的成件货物时,受各种因素影响,装车后及在车辆运行过程中货物重心容易偏离车辆纵、横中心线,造成所装货车偏载、偏重。
(1)货物加固强度不足或没有对货物采取加固措施。
(2)未按方案装车,货物装车后货车偏载、偏重。
(3)集装箱内货物配重不良造成货车偏载、偏重。
(4)空车内残存货物引起货车偏载。
(5)装载不均衡。
A. A、类别
B. B、托运人
C. C、收货人
D. D、发到站
A. A.标题
B. B.正文
C. C.作者
D. D.印章或签署
A. A.敞车
B. B.平车
C. C.长大货物车
D. D.敞平车类专用货车