五号线：车站级综合监控系统设置于( )座车站中，车辆段、停车场作为一个特殊站点接入本地独立的站级综合监控系统。

A. 车辆载重

B. 制动力

C. 其他纵向冲击力

D. 牵引力

A. 疏散完毕后将逃生门取出并将梯子折叠好，放回梯子存放处，扣紧梯子

B. 确认梯子锁闭状态

C. 用力拉司机室传动皮带的转动经绞车关闭逃生门

D. 将司机室的前窗左侧的红色把手至关位锁闭逃生门

A. 列车状态

B. 停放股道位置

C. 发车时间

D. 列车数量

A. 不准在线路附近舞动绿色、黄色、红色物品

B. 不准发出违章指令

C. 不准臆测行事

D. 不准班前、班中饮酒，不得做与工作无关的事情，班前要充分休息

E. 不准在作业场地穿高跟鞋、凉鞋、拖鞋或易滑鞋

A. 12

B. 14

C. 13

D. 15

A. 长按对讲机送出对话

B. 低速驾驶

C. 不断变换车头灯的远近光源

D. 连续鸣笛

E. 紧急停车

A. 正确

B. 错误

A. 列车到达终点站后确认车门、站台门开启

B. 利用司机室对讲与接车司机进行交接。

C. 操作端墙内无人自动折返箱上的按钮并确认指示灯“常绿”

D. 待列车启动后离开

A. 正确

B. 错误

A. 统一指挥

B. 分级负责

C. 区域为主

D. 就近就医

E. 单位自救与社会救援相结合