着工装时，须保持 还须按规定穿着黑色皮鞋（仅指客运、乘务人员），并保持整洁，鞋子上不能有夸张的装饰。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

A. 紧急制动

B. 故障

C. 盲目赶点

D. 超速驾驶

A. 抢险人员应穿戴齐全劳动保护用品，使用的应急工器具必须状态良好

B. 进入轨行区前应按照有关规定办理手续，并做好安全防护措施。在抢险过程中应保持信息畅通

C. 抢险过程中应控制事态，防止扩大影响，并对其他设备进行相应的防护

D. 所有作业人员必须严格执行接触网停送电的相关规定，人员、工器具与接触网带电部分保持规定的安全距离

E. 现场作业人员应在可能来车方向设置红闪灯，必要时设置防护人员

A. 调试列车

B. 载客列车

C. 空驶列车

D. 救援列车

A. 列车延误

B. 人员伤亡

C. 行车中断

D. 舆情扩散

A. 司机发现高架区间烟雾，降速并报行调，加强瞭望、注意运行，如起火冒烟位置不在轨行区时，及时将信息报行调。

B. 司机发现区间火灾，立即采取停车措施，并报告行调或就近车站

C. 如列车在着火点前停车，按照调度命令执行；如列车越过着火点，应迅速动车运行至前方车站，清客并进行车辆检查。

D. 如列车迫停区间火场时，按照“列车区间火灾”处置

A. 自动“复”

B. 主控手柄回零位

C. RS复位

D. UCOS

E. 降弓

A. 30km/h

B. 35km/h

C. 40km/h

D. 45km/h

A. 注意他人伤害，谨防意外

B. 注意地面积水积油，谨防滑倒

C. 注意高空坠物，谨防砸伤

D. 注意设备异常，及时发现、及时排除故障，谨防酿成事故

E. 注意警示标志，谨防意外

A. 轻伤 5 人以上

B. 因大面积停电、自然灾害等原因，造成单条线路停运或线网停运

C. 直接经济损失10万元以上

D. 连续中断行车 60 分钟以上 120 分钟以下