A、紧急制动
B、故障
C、盲目赶点
D、超速驾驶
答案：AD
A、紧急制动
B、故障
C、盲目赶点
D、超速驾驶
答案：AD
A. 1353mm
B. 1345mm
C. 1435mm
D. 1354mm
A. 正确
B. 错误
A. 以路票作为占用闭塞区间的凭证
B. 闭塞区间内采用NRM（EUM）模式驾驶
C. 单方向发出的首列车限速20km/h
D. 以车站值班员及以上（或指定胜任人员）的发车手信号作为发车凭证
E. 单方向后续列车限速40km/h
A. XX 次
B. XX 模式
C. XX（站）上行【下行】
D. 冲标XX米
A. 积极防御，综合防范
B. 明确责任，分级负责
C. 科学决策，快速反应
D. 高度集中，统一指挥
A. 正确
B. 错误
A. 电客车制动试验
B. 线路限界
C. 进路信号的显示
D. 调试人员及设备到位
A. 死亡 3 人以上 10 人以下的
B. 重伤 10 人以上 50 人以下的
C. 直接经济损失 1000 万元以上 5000 万元以下
D. 连续中断行车 6 小时以上 24 小时以下
A. 工作票制度
B. 作业许可制度
C. 工作监护制度
D. 工作间断、转移和
终结制度
A. 导向
B. 承受动载荷
C. 防止车轮出轨
D. 承受静载荷
E. 传动
