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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

题目内容

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多选题

)

信息报送内容中突发事件情况主要包括（）等。

A、事件造成的危害程度

B、影响范围

C、伤亡人数

D、设备设施受损情况

答案：ABCD

城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

试车线原则上夜间不安排调试，因信号系统升级、车辆年检及新车调试等特殊情况，夜间调试最高速度不得超过（）km/h，相关部门需制订现场卡控措施。

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进入轨行区作业的班组每班组配备红色信号旗（）面。

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正线各车站、车辆段设置（）和（），正线车站站厅配置模拟子钟设备，车辆段范围内的综合楼、DCC 及正线车站的车控室、票务管理室配备数字子钟设备。

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各使用中心按照本中心的（）的原则制定本中心行车安全防护器具标识的编制规则。

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突发事件的预警响应分（）级别。

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自动驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度仍未降到（）以下时，司机应立即采取停车措施。

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安全工作必须遵循（）的安全生产方针。

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依据《作业人员安全规则》规定，下列哪些属于“五注意”规定的?

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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

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(

多选题

)

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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

信息报送内容中突发事件情况主要包括（）等。

A、事件造成的危害程度

B、影响范围

C、伤亡人数

D、设备设施受损情况

答案：ABCD

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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

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城市轨道交通列车司机-技师（客观题）

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试车线原则上夜间不安排调试，因信号系统升级、车辆年检及新车调试等特殊情况，夜间调试最高速度不得超过（）km/h，相关部门需制订现场卡控措施。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

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( )级之间的由低到高的相互转换是自动进行的。

A. CTC

B. RM

C. ITC

D. IXLC

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进入轨行区作业的班组每班组配备红色信号旗（）面。

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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正线各车站、车辆段设置（）和（），正线车站站厅配置模拟子钟设备，车辆段范围内的综合楼、DCC 及正线车站的车控室、票务管理室配备数字子钟设备。

A. 一级母钟

B. 二级母钟

C. 子钟

D. 时钟

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各使用中心按照本中心的（）的原则制定本中心行车安全防护器具标识的编制规则。

A. 实际情况

B. 遵循简洁

C. 实用

D. 多多益善

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突发事件的预警响应分（）级别。

A. 红色

B. 橙色

C. 黄色

D. 蓝色

E. 绿色

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行车安全防护器具分为铁鞋（止轮器）、钩锁器、手摇把和（）。

A. 手持台

B. 信号灯（旗）

C. 红闪灯

D. 对讲机

E. 专用锁

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自动驾驶模式调试列车运行至三百米标时速度仍未降到（）以下时，司机应立即采取停车措施。

A. 40km/h

B. 45km/h

C. 50km/h

D. 55km/h

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安全工作必须遵循（）的安全生产方针。

A. 逐级负责

B. 安全第一

C. 预防为主

D. 综合治理

E. 统一管理

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依据《作业人员安全规则》规定，下列哪些属于“五注意”规定的?

A. 注意警示标志，谨防意外

B. 注意地面异常，谨防摔伤

C. 注意设备异常，及时发现、及时排除故障，谨防酿成事故

D. 注意高空坠物，谨防砸伤

E. 注意电梯运行，谨防故障

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