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城市轨道交通行车值班员四级
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城市轨道交通行车值班员四级
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车站收到非人为折损纪念票后,须通过票面信息确认(),若纪念票已超过有效期,则()并做好乘客解释工作(分公司有特殊要求的除外);若纪念票在有效期内但(),则填写()(第一联交乘客保留,第二联由车站留存),同时将车票单独加封并上交。

答案:是否在使用有效期内、不予处理、无法正常使用、《车站车票非即时退票/退款记录单》

城市轨道交通行车值班员四级
地铁工作人员是指所有在地铁服务区工作的客运、乘务人员、设备设施检修人员、( )、保安、安检、保洁及( )人员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8783-7630-c05f-40df2a9dcc00.html
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列车运行计划是( )的基础,其命名须规范统一
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-876e-18a8-c05f-40df2a9dcc00.html
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票款差异包括()、TVM 票款差异及车站票款差异三类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-875e-ffd8-c05f-40df2a9dcc00.html
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施工人员应于关站前()进站。遇特殊情况确需关站后进入的,施工负责人须提前与车站预约,说明原因并确定进站时间与进站口,车站做好记录。车站根据预约时间在本站约定的出入口负责检查施工进场凭证后再放行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8772-99b7-c05f-40df2a9dcc00.html
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( )是允许在运营分公司所辖设备和范围内进行施工的一种凭证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8776-7d14-c05f-40df2a9dcc00.html
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风险评估的方法主要有( )、( )等,对于一个风险点可以采取多种方法结合进行风险评估
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8766-ad35-c05f-40df2a9dcc00.html
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大客流控制原则,在处置过程中,采取防止客流对冲、减少客流交叉,以出站乘客优先原则进行疏导,按照( )(高架站自上而下)、( )、就近习惯等原则进行引导组织。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-877d-880e-c05f-40df2a9dcc00.html
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培训人数大于( )人,采取( )方式,并统一进行考核
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-876b-60c9-c05f-40df2a9dcc00.html
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公交接驳备品管理存放:“往XX方向公交接驳车”告示上下行各5个、“西安地铁往XX方向公交接驳点”告示上下行各10块、致乘客信上下行各( )、隔离带上下行各一卷须分上下行分别存放于公交接驳箱中,以上公交接驳箱内物品各站配备数量可酌情调整,以满足实际应急工作需求为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-877e-b5a8-c05f-40df2a9dcc00.html
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原则上只能在工作地点、时间穿着工装。已下班但仍穿着工装的员工,其行为举止一律按()执行。参加公司各级活动时须按活动要求着装。
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车站收到非人为折损纪念票后,须通过票面信息确认(),若纪念票已超过有效期,则()并做好乘客解释工作(分公司有特殊要求的除外);若纪念票在有效期内但(),则填写()(第一联交乘客保留,第二联由车站留存),同时将车票单独加封并上交。

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大客流控制原则,在处置过程中,采取防止客流对冲、减少客流交叉,以出站乘客优先原则进行疏导,按照( )(高架站自上而下)、( )、就近习惯等原则进行引导组织。
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培训人数大于( )人,采取( )方式,并统一进行考核
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公交接驳备品管理存放:“往XX方向公交接驳车”告示上下行各5个、“西安地铁往XX方向公交接驳点”告示上下行各10块、致乘客信上下行各( )、隔离带上下行各一卷须分上下行分别存放于公交接驳箱中,以上公交接驳箱内物品各站配备数量可酌情调整,以满足实际应急工作需求为准。
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原则上只能在工作地点、时间穿着工装。已下班但仍穿着工装的员工,其行为举止一律按()执行。参加公司各级活动时须按活动要求着装。
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