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城市轨道交通行车值班员四级
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城市轨道交通行车值班员四级
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列车运行计划是( )的基础,其命名须规范统一

答案:行车组织工作

城市轨道交通行车值班员四级
中国人民解放军、中国人民武装警察部队( )的军官(警官)、文职干部、士兵(义务兵、士官),军队院校( )的学员,国家综合性消防救援队伍在职的干部、消防员及消防救援院校在校学员可享受免费乘车政策。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-878b-875c-c05f-40df2a9dcc00.html
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运营安全生产红线是运营安全生产的底线、( )、“高压线”,( )、( ),是现场作业中须坚决杜绝和日常安全管理中应( )的问题
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8764-d61d-c05f-40df2a9dcc00.html
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地铁运营线路暴雨天气停运条件:当轨行区( ),受影响区段停运;因积水区段造成该条线路无法组织小交路行车时,该线路停运;如外部积水大量涌入车辆段、停车场或高架区段敞口段时,受影响区段或该线路停运。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-877b-0e9f-c05f-40df2a9dcc00.html
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正线设施、设备类故障次日仍未恢复的,行调再次向派班室发布行调命令;其他未重发的命令视为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-876f-ee6a-c05f-40df2a9dcc00.html
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运营事件分为( )和( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-876d-78af-c05f-40df2a9dcc00.html
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有涉及动火作业的必须查看《动火作业令》,并在“( )”中记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8774-9664-c05f-40df2a9dcc00.html
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地面、高架段线路如遇()等恶劣天气导致施工无法正常作业,施工部门应及时申请取消。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8771-efd2-c05f-40df2a9dcc00.html
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遇轨行区内故障抢修时,抢修专业须明确现场,抢修负责人向本车站车控室申请进入端墙门,车站车控室负责登记抢修人数、抢修负责人联系方式等相关信息,征得行调(中央智控调度)批准后,由车站车控室盯控抢修人员进入端墙门,端墙门内的现场安全卡控由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8777-d387-c05f-40df2a9dcc00.html
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( )类作业,外单位组织施工负责人/责任人在培训中心进行培训,考试合格后领取《运营施工培训合格证》。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8772-2840-c05f-40df2a9dcc00.html
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客运组织类信息和应急类信息在信息下发后立即开展,范围包括车站出入口及通道、站厅付费区和非付费区、( )等区域,对每个区域的同类设备排查不少于( )个。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00031aa5-8785-1de4-c05f-40df2a9dcc00.html
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地铁运营线路暴雨天气停运条件:当轨行区( ),受影响区段停运;因积水区段造成该条线路无法组织小交路行车时,该线路停运;如外部积水大量涌入车辆段、停车场或高架区段敞口段时,受影响区段或该线路停运。
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遇轨行区内故障抢修时,抢修专业须明确现场,抢修负责人向本车站车控室申请进入端墙门,车站车控室负责登记抢修人数、抢修负责人联系方式等相关信息,征得行调(中央智控调度)批准后,由车站车控室盯控抢修人员进入端墙门,端墙门内的现场安全卡控由( )负责。
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( )类作业,外单位组织施工负责人/责任人在培训中心进行培训,考试合格后领取《运营施工培训合格证》。
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客运组织类信息和应急类信息在信息下发后立即开展,范围包括车站出入口及通道、站厅付费区和非付费区、( )等区域,对每个区域的同类设备排查不少于( )个。
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