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城市轨道交通行车值班员四级

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城市轨道交通行车值班员四级

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抢修作业结束后，抢修负责人应在抢修地点就近对抢修作业进行登记，（）及（）等按实际作业情况登记。

答案：实际销点车站

城市轨道交通行车值班员四级

封锁区域内的动车施工，在（）两端的车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯。

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根据事件的严重性和造成的后果，地铁运营突发环境事件由高到低划分为（）（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、（）（Ⅲ级）和一般（Ⅳ级）四级。

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票务管理系统单轨运行后，在系统可正常使用情况下，取消了（）、（）、（）、《车站车票调配单》的填写。

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对同一原因造成多列次晚点事件的定责分析，以（）作为分析依据，各有责单位按各自有责晚点时间的比例，计算后续晚点列车责任晚点时间及晚点列次。

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标识本体中因错误信息导致覆盖标识超过（）处的，立即更换。

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自动扶梯发生客伤、设备异常时，及时（）停止扶梯运行，并立即组织专业人员和维保单位人员到现场确认。

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车票已在进站闸机上验票后（）乘客未进闸的，乘客须至本站客服中心免费处理；在进站闸机上验票后超过（）未进闸的，单程票作废并予以人工回收，非单程票票种扣除该车票的最低票价或扣除 1 次乘次。

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运营安全风险评估结果分为（）、较大风险、一般风险、（）四种，分别对应的是红色、橙色、黄色、蓝色风险

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作业需现场动火（明火、电焊、风焊等），必须办理（），操作人员必须持相应操作证，并按要求配备灭火器材，严禁在动火区堆放易燃物品，无法搬走的要采取隔离等安全措施，以防发生意外。

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行调群呼（两人及以上）司机、车站、专业时，应指定（）复诵，其他受令者核对。

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抢修作业结束后，抢修负责人应在抢修地点就近对抢修作业进行登记，（）及（）等按实际作业情况登记。

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作业需现场动火（明火、电焊、风焊等），必须办理（），操作人员必须持相应操作证，并按要求配备灭火器材，严禁在动火区堆放易燃物品，无法搬走的要采取隔离等安全措施，以防发生意外。

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