1、在运行和检修中应加强对直流系统的管理,防止交流串入直流回路, 造成电网事故。()

A. 在室外高压设备上工作,应在工作地点四周装设遮栏,遮栏上悬挂适当数量朝向外面的“止步,高压危险!”标示牌,遮栏出入口要围至临近道路旁边,并设有“从此进出!”的标示牌

B. 若室外只有个别地点设备带电,可在其四周装设全封闭遮栏,遮栏上悬挂适当数量朝向外面的 “止步,高压危险!”的标示牌

C. 工作地点应设置“在此工作!”的标示牌

D. 室外构架上工作,应在工作地点邻近带电部分的横梁上,悬挂“止步,高压危险!”的标示牌

A. 叶片位于工作位置和顺桨位置之间,5 分钟平均值(平均风速)12m/s

B. 叶片位于顺桨位置,5 秒平均值(阵风速度)10m/s

C. 叶片位于顺桨位置,5 分钟平均值(平均风速)20m/s

D. 叶片位于顺桨位置,5 秒平均值(阵风速度)30m/s

A. 解缆和扭缆保护是风电机组的偏航系统所具有的主要功能

B. 偏航系统的解缆一般分为初级解缆和终极解缆

C. 扭缆保护装置一般由控制开关和触点机构组成

D. 当机舱至轮毂引出电缆到达设定的扭缆角度后偏航系统自动解缆

A. 、润滑系统

B. 、冷却系统

C. 、加热系统

D. 、消防系统

A. 制造工艺问题

B. 设备老化

C. 零部件磨损

D. 维护不当

A. 检修

B. 验收

C. 管理

D. 修后评估

A. 一级行星和两级平行轴齿轮传动

B. 两级行星齿轮和一级平行轴齿轮传动

C. 内啮合齿轮分流定轴传动

D. 行星差动复合四级齿轮传动

A. 减小摩擦;

B. 防止疲劳点蚀;

C. 吸收冲击和振动;

D. 冷却。

E. 降低频率

F. 传递扭矩

A. 独立变桨控制:控制系统通过独立地调整每一片叶片的桨距角,从而抑制整个风轮面不均衡载荷,降低倾覆力矩和偏转力矩,优化叶片根部、传动链及塔架的载荷。

B. 柔性塔架控制:在机组的变速工作区,以塔架固有频率为分界点进行分段控制;在风轮转动频率接近塔架固有频率时,控制风轮转速快速通过塔架固有频率,避免运行过程中出现共振。

C. 传动链阻尼控制:控制系统可以提供传动链阻尼控制功能,以抑制传动链的扭转振动,降低传动部件疲劳载荷,确保传动链各关键部件的使用寿命。

D. 塔架加速度反馈控制:控制系统可以提供塔架阻尼控制功能,以抑制 塔架和机舱的振动,降低塔架疲劳载荷,确保塔架和基础的使用寿命。 E.净空控制:当功率达到一定限值时,控制系统可以给出提前变桨指令, 以减小风轮受到的推力,增加最小净空。

E.

F. 扇区控制:控制系统可以在各个风向扇区采用单独设计的运行和控制方案,以合理调节机组载荷,或者调节机组的噪声分布情况,提高机组的利用效率。

A. 57.73V

B. 66.67V

C. 100V

D. 300V