A、第一种工作票的有效时间，一般不超过七天
B、第二种工作票的有效期，以批准的检修期为限
C、第一种工作票有效时间最长为1个工作日，不得延长
D、第二种工作票的有效时间最长为24小时，不得延长
E、第一种工作票的有效时间，一般不超过三十天
答案：AD
A、第一种工作票的有效时间，一般不超过七天
B、第二种工作票的有效期，以批准的检修期为限
C、第一种工作票有效时间最长为1个工作日，不得延长
D、第二种工作票的有效时间最长为24小时，不得延长
E、第一种工作票的有效时间，一般不超过三十天
答案：AD
A. 减少线路能量损耗
B. 增加线路能量损耗
C. 改善线路电压量
D. 提高系统功率因素
E. 降低系统功率因数
A. 检查是否已经合上
B. 动静触头是否接触紧密
C. 接触是否牢靠
D. 分闸操作否灵活
E. 检查有无异常放电
A. 避雷装置
B. 非远动隔离开关
C. 高压电缆及附件
D. 远动隔离开关及其操作机构
E. 分段绝缘器
A. 短路跳闸的故障点附近接触网设备损坏情况检查
B. 一个供电臂内累计发生三次不明短路跳闸的
C. 机供、辆供联控信息反馈接触网、受电弓异常情况
D. 其他相关设备或周边运行环境发生变化并影响接触网运行
E. 一个供电臂内累计发生一次不明短路跳闸的
A. 上、下行接触网（或供电线）交叉跨越。
B. 不同线路的接触网（或供电线）交叉跨越。
C. 接触网锚段穿越多个（2个及以上）供电单元
D. 多条线路接触网（含中锚绳）接到同一车站的雨棚柱，形成交叉或下锚的处所
E. 以上均错
A. 实验周期
B. 上级计划
C. 季节性
D. 规定周期
A. 30°
B. 50°
C. 60°
D. 70°
A. 监测
B. 静态与动态检测
C. 测温
D. 检查
E. 零部件检验
