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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

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《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨端肥边大于2mm，每处扣( )分。

A、 16

B、 5

C、 41

D、 4

答案：D

解析：

1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各1000米范围内，以及在铁路隧道上方中心线两侧各（）米范围内，确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的，应当与铁路运输企业协商一致，依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准，采取安全防护措施后方可进行。

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《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失属于（）事故。

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在路堤组成中（）不属于路堤组成部分。

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工务、电务专业现场车间应根据月度联合整治计划，按规定内容提前( )对道岔设备存在的问题进行联合调查。

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两线间距不足（）m时，警冲标应设在两线最大间距的起点处中间。

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接头涂油作业前，应根据当时轨温情况，认真检查两端轨缝，必要时打紧防爬设备，锁定线路，防止打开接头后轨缝（）影响联结。

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道口安全揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上，由( )设备管理单位负责安装及维护。

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线路计划维修作业验收评分标准，轨向、高低超过作业验收容许偏差管理值,每处扣（）分。

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电焊机不带电的金属外壳必须采取( )。

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

题目内容

(

单选题

)

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1_线路工培训鉴定一体化题库（四、五级选择）

《道岔日常保持状态评定标准》规定：轨端肥边大于2mm，每处扣( )分。

A、 16

B、 5

C、 41

D、 4

答案：D

解析：

相关题目

A. 1000

B. 800

C. 1200

D. 1500

点击查看答案

《铁路交通事故调查处理规则》规定，造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失属于（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大

D. 一般

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在路堤组成中（）不属于路堤组成部分。

A. 路堤边坡

B. 截水沟

C. 路基面

D. 取土坑

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工务、电务专业现场车间应根据月度联合整治计划，按规定内容提前( )对道岔设备存在的问题进行联合调查。

A. 一个月

B. 两个月

C. 半年

D. 三个月

解析：

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两线间距不足（）m时，警冲标应设在两线最大间距的起点处中间。

A. 3.1

B. 4

C. 5

D. 3

解析：

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接头涂油作业前，应根据当时轨温情况，认真检查两端轨缝，必要时打紧防爬设备，锁定线路，防止打开接头后轨缝（）影响联结。

A. 不变

B. 缩小

C. 变短

D. 拉大

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道口安全揭示牌，固定在道口两面限界门右侧门框上，由( )设备管理单位负责安装及维护。

A. 电务

B. 车务

C. 供电

D. 工务

解析：

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线路计划维修作业验收评分标准，轨向、高低超过作业验收容许偏差管理值,每处扣（）分。

A. 4

B. 8

C. 16

D. 41

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电焊机不带电的金属外壳必须采取( )。

A. 无需接地或接零

B. 保护接地

C. 保护接地或接零

D. 保护接零

解析：

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打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨波浪型磨耗应小于（）mm。

A. 0.2

B. 0.3

C. 1.0

D. 0.5

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