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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
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单选题
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《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:轨距、水平和支距超过计划维修标准容许偏差,每处扣( )分。

A、 16

B、 2

C、 5

D、 41

答案:D

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
当地最高轨温相当于当地最高气温加()℃。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0813-ba1f-c091-003987170300.html
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轨检车检测时,当检测速度小于( )时无轨向检测波形(此时为一条直线)输出。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b096-ce76-c025-5c3e10a5bb00.html
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邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8019-55fb-c091-003987170300.html
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灾害监测系统,在故障未彻底排除前,对故障影响范围内无法正常使用的设备,应采取相应安全措施并提出相应()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-801a-1e6d-c091-003987170300.html
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线路纵断面图包括图样和资料表两部分,一般图样位于图纸的上部,资料表布置在图纸的下部,且二者不用严格对正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd2-2fbf-c091-003987170300.html
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于()m。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8015-3f78-c091-003987170300.html
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道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e4b-db9c-c091-003987170300.html
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( )设备必须保证在一个区间内,在同一时间里只能允许一个列车占用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b0a7-fd9f-c025-5c3e10a5bb00.html
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线路故障处理后的放行列车条件由()决定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0da-8017-9f7d-c091-003987170300.html
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在其他站线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的计划维修标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e49-e2cd-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
)
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1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)

《道岔计划维修作业验收评分标准》规定:轨距、水平和支距超过计划维修标准容许偏差,每处扣( )分。

A、 16

B、 2

C、 5

D、 41

答案:D

解析:

1_线路工培训鉴定一体化题库(四、五级选择)
相关题目
当地最高轨温相当于当地最高气温加()℃。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0eb-0813-ba1f-c091-003987170300.html
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轨检车检测时,当检测速度小于( )时无轨向检测波形(此时为一条直线)输出。

A. 45km/h

B. 24km/h

C. 15km/h

D. 25km/h

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00034a83-b096-ce76-c025-5c3e10a5bb00.html
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邻近营业线进行(),可能因翻塌、坠落等意外而危及营业线行车安全的工程施工,列为B类施工。

A. 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

B. 路基填筑或弃土等施工

C. 开挖基坑、降水和挖孔桩施工

D. 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

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灾害监测系统,在故障未彻底排除前,对故障影响范围内无法正常使用的设备,应采取相应安全措施并提出相应()。

A. 行车条件

B. 安全措施

C. 维修计划

D. 整治方案

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线路纵断面图包括图样和资料表两部分,一般图样位于图纸的上部,资料表布置在图纸的下部,且二者不用严格对正。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f16c-5fd2-2fbf-c091-003987170300.html
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度:160km/h≥Vmax>120km/h的线路,困难条件下不应小于()m。

A. 25

B. 40

C. 30

D. 70

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道岔维修应使用()捣固,加强接头、辙叉、尖轨弹性可弯段等部位和钢枕及其前后岔枕的道床捣固。

A. 机械

B. 小液捣

C. 内燃捣固机

D. 手镐

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( )设备必须保证在一个区间内,在同一时间里只能允许一个列车占用。

A. 闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动闭塞

D. 信号

解析:

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线路故障处理后的放行列车条件由()决定。

A. 现场负责人

B. 车间主任

C. 调度

D. 现场防护员

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在其他站线,混凝土枕线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,三角坑(缓和曲线)的计划维修标准为()mm。

A. 7

B. 4

C. 8

D. 3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000f0e4-2e49-e2cd-c091-003987170300.html
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